印尼政府致力于在国内（nèi）发展（zhǎn）电动汽车和电池产业，并已停（tíng）止镍矿出（chū）口，以（yǐ）确保（bǎo）可供应给投（tóu）资者（zhě）。与（yǔ）特斯（sī）拉的合（hé）作有（yǒu）利于实（shí）现（xiàn）印尼通过电动汽车（chē）产业（yè）实现能源转型的宏伟目标。随着鼓励（lì）性政策不断出台，印尼已（yǐ）经（jīng）获得电动汽车行业制造商数十亿美元的投资。

       全球第二大电池制造商LG牵头的韩国财团于此前在印尼投资布局了价值（zhí）约90亿美元电池供应链（从采矿到制造）项（xiàng）目（mù）。LG能源与现代汽车集团去（qù）年（nián）在印（yìn）尼开始建设电（diàn）池合资工厂，预计（jì）将于（yú）2024年投产。

       全球动力电池龙头宁（níng）德（dé）时代（dài）控股子公（gōng）司日前与印（yìn）尼（ní）PT Aneka Tambang（ANTAM）和PT Industri Baterai Indonesia（IBI）签署了三方协议。三家企业将在印尼北马鲁古（gǔ）省东哈（hā）马黑拉县的FHT工（gōng）业园（yuán）区（qū）及印尼（ní）其他（tā）相（xiàng）关（guān）工业园区投资建设动力电池产业（yè）链项（xiàng）目。目前该项（xiàng）目已确定的（de）投资（zī）总金额（é）不超过60亿美（měi）元，计划建（jiàn）设周期五年。