根据国家规定，动力电（diàn）池容量（liàng）衰减至额定容量（liàng）的80%以下，就（jiù）面临（lín）退役（yì）、被强制回收。近期由于镍、钴、锂等（děng）原材料价格大涨（zhǎng），动力电池回（huí）收价（jià）格也随之飙升。在江西赣（gàn）州龙南的（de）一（yī）家废旧电池回收（shōu）工（gōng）厂，负责（zé）人（rén）表示，去年最低的时候，回收跟（gēn）新货相比只（zhī）有60%的价格（gé），现在基本上折扣系数已经翻（fān）了一番，120%已经有人敢喊了。

　　据中国汽（qì）车技术研究中心（xīn）的数据，2020年中国新能源汽车保有量已（yǐ）达492万辆（liàng），累（lèi）计退役（yì）的动力电池有20万吨（约25GWh）。2025年我国需要回收的（de）废旧动（dòng）力电池（chí）容（róng）量预（yù）计（jì）将达到137.4GWh，超过2020年（nián）的（de）5倍。