作为（wéi）电动汽（qì）车（electric vehicle，简称EV）电池（chí）生产的关键部件，镍的价格创下了10年来的新高。这一（yī）价格上涨反映出，由于关键金属库存下降以及汽车制造商电（diàn）动汽车产量增（zēng）加，大宗商品市场出现了更广（guǎng）泛（fàn）的繁荣。

　　1月（yuè）12日星期三，伦敦金（jīn）属交易所（London Metal Exchange，简称LME）镍价上涨4%，至每吨22,745美元（yuán）的高位（wèi）。这（zhè）是镍价自2012年2月21,850美元/吨以（yǐ）来的（de）历（lì）史（shǐ）新高。

　　镍价（jià）在过去一（yī）个月（yuè）稳步上（shàng）涨（zhǎng），单月上涨12%，反映（yìng）出（chū）消费者对电（diàn）动汽（qì）车的兴趣增加。例（lì）如，在英（yīng）国，每4辆新（xīn）车中就有1辆是电动汽车。根（gēn）据国际能源署（International Energy Agency）的说法，到2040年，镍的需求必须（xū）增长到目前生（shēng）产（chǎn）水平的19倍，才（cái）能达（dá）到2015年巴黎协议中设定的目标（biāo）。

　　这一增长发生在市场上（shàng）可用的（de）镍库存连续第51天下降之际。例如，上海期货交易所（suǒ）仓库库存创历史新低。截止1月（yuè）12日，总量仅为4,859吨，远（yuǎn）低（dī）于（yú）大约一年前的16,000吨；而伦敦（dūn）金属交易所的库（kù）存也有（yǒu）所（suǒ）下降，降至100,000吨以下。

　　鉴于目（mù）前镍（niè）资（zī）源（yuán）供不应求（qiú）的态势，这对（duì）南非（fēi）、马达加斯加，以及津巴布韦和坦桑尼（ní）亚等拥有丰富镍资源的（de）非洲国家来说是一个机会。例如，本周（zhōu）一（1月10日），矿业巨头必和必拓（tuò）公司签（qiān）署了一项价值1亿美元（yuán）的协议，投资坦（tǎn）桑尼（ní）亚西（xī）部（bù）的卡班加镍（niè）矿项目（Kabanga），以获（huò）得17.8%的（de）股份。卡班加镍矿项目（mù）位于坦（tǎn）桑尼（ní）亚西部（bù），预计年产镍当量65,000吨。