本报讯  今（jīn）年，在经过数个月的精（jīng）心筹备，由淄博市张店区国有资产运营（yíng）有（yǒu）限（xiàn）公司与淄博润迪（dí）铝业有限公（gōng）司合资（zī）的山东（dōng）坤（kūn）宏矿业有限公（gōng）司应运而生。刚刚成立的（de）山（shān）东坤宏矿业（yè）有限公司以淄（zī）博润迪（dí）铝业控（kòng）股（gǔ）的几（jǐ）内亚金波铝（lǚ）土矿开发项目（mù）为依托，致力于（yú）将（jiāng）高（gāo）品质矿石（shí）进口到中国（guó），满（mǎn）足国内各大工厂对几内亚铝土矿的迫切需（xū）求。12月（yuè）1日，历经（jīng）10天紧张的装船（chuán）作业，几内亚（yà）金波铝土（tǔ）矿开（kāi）发项目通过（guò）与几内亚本（běn）土铝土矿开发（fā）企（qǐ）业双铝公司（AGB2A）进行合（hé）作，使用位于（yú）几内亚博法省Fatala河的（de）金波联合港口（Kimbo&Co.Port）实现了项目首船17.3万吨矿石（shí）的（de）成（chéng）功发运。

　　几内亚（yà）金波铝土矿项目位（wèi）于几（jǐ）内亚共和国（guó）弗利亚（Fria）省，项目于2018年获得了几内（nèi）亚政府颁发的两处铝土矿特许（xǔ）采（cǎi）矿权，总面（miàn）积838平方（fāng）公里（lǐ），已探明储量为4.98亿吨（dūn），远景储量可（kě）达15亿吨。由山（shān）东港口集团（tuán）烟台港建设运营的金波联合港口，现设有2个8000吨（dūn）级（jí）泊位，其中1号泊位码头为重力（lì）式结（jié）构，布置2台40吨固定吊（diào），为装船（chuán）泊位；2号泊位码头为高桩墩（dūn）台结构，目前作为待泊泊位使用（yòng）。港口（kǒu）现已具（jù）备年（nián）发货量1500万吨（dūn）的能力。

　　几内亚双（shuāng）铝公司（AGB2A）旗（qí）下（xià）拥有几内亚（yà）博法（Boffa）省（shěng）GBT和AXIS两个矿区的开采权，矿石储量超过3.2亿吨，平均品位三氧化二铝45%以上，二氧化硅3%以下，至今，已通过其（qí）位于博法省Fatala河（hé）上的（de）Kokaya港口实现矿石出（chū）口110余万吨。

　　新冠疫情在全球大流（liú）行以来，几内亚矿业开发遭受了重（chóng）大（dà）打（dǎ）击，两个位于博（bó）法-弗利亚（yà）矿业（yè）走廊的铝土矿（kuàng）开发项目（mù）面（miàn）对（duì）危机，携手合作，在（zài）几内亚（yà）政府（fǔ）以及山港集团（tuán）烟台港的大力协助（zhù）下，开始了以（yǐ）矿业（yè）基础设施（shī）的共用为基础的战略性合作，利用港口同在Fatala河的地域优势，在短时间内实现了两个项目现有（yǒu）运矿道（dào）路，港口的相互连接，经过10个月的磨（mó）合（hé），克服几内亚军事政变、新冠疫情肆虐等不利因素，形成（chéng）了一个全新（xīn）的，高效（xiào）率、全流程、低成本（běn）的（de）物流平台。

　　金波-双铝（lǚ）矿业物流（liú）平（píng）台使装（zhuāng）船时（shí）间减少到5至6天，现已辐射至博法-弗利亚矿业（yè）走廊沿线其他矿业公司的矿区，将为周边矿企（qǐ）持（chí）续、稳定的生产提供坚强有（yǒu）力的物流保障（zhàng）。这一（yī）综合矿业物流平台（tái）将使开发博法-弗（fú）利（lì）亚矿业（yè）走廊沿线的矿业资（zī）源变成现实，沿（yán）线许多（duō）的矿业（yè）项目由于缺乏（fá）必要的基础设施而被搁置多年，根据几内亚地矿部的统计（jì）数（shù）据，该走廊沿线（xiàn）仅（jǐn）工（gōng）业（yè）级铝土矿（kuàng）的储量就（jiù）高达30亿吨以上，涉（shè）及包括中资企业在内的数十家铝土矿开发公司。

　　2022年，双方计划对各自基础设施以及矿业（yè）开发追加投资（zī），这将使现（xiàn）有物流平台的发（fā）货能力再增加一倍（bèi）。矿业基（jī）础设施的共用（yòng）共享整合几（jǐ）内（nèi）亚现有矿业运输通道（dào），符合几内（nèi）亚矿业开发的实际需要，最大限度地（dì）保护农业活动（dòng）和自然环（huán）境（jìng），从而减少对环境的影响，得到几内亚过渡政府以及地（dì）矿部的高度赞扬。