中国和印度（dù）煤矿的需求飙升让化石燃料的价格创下历史新高。上周澳洲煤矿公司交付的标杆动（dòng）力煤的价（jià）格高达每吨180美元（yuán），这（zhè）创下了（le）历史最高纪录。

       6个月前由于新冠带来（lái）的经济下滑以及中国对澳洲煤的非正式禁令的双（shuāng）重（chóng）打击（jī），煤价一（yī）度跌到（dào）了50美元一吨（dūn）。

咨询公司Wood Mackenzie的首席（xí）煤炭研究分析师Viktor Tanevski说随着亚洲主要（yào）经济体（tǐ）重（chóng）开，电（diàn）力使用在（zài）增加（jiā），而（ér）这和煤炭（tàn）消耗紧密联（lián）系。

       他说（shuō）诸如印尼等主要产煤国的问题减少了供应，让价（jià）格进一步被推高。

       现（xiàn）在的情况和（hé）去年形成鲜（xiān）明对比，当时北京把煤炭加到打击澳（ào）洲产品的清（qīng）单（dān）里。

       这个决定一开始打击了（le）生产（chǎn）商，但是之后随着全球贸易“重新平衡（héng）”，他们找（zhǎo）到了其（qí）他市（shì）场。

      主要的市场是印度（dù），Tanevski说印度今年预计将进口总计2000万吨澳洲（zhōu）煤。

      诸如日本韩国和（hé）台湾（wān）等既（jì）有市场也购买了大量（liàng）的澳洲煤。

      而（ér）且尽管印尼是世界最大的（de）煤炭供应商之（zhī）一，澳洲也向（xiàng）印尼出口了（le）一些煤。

      他说所（suǒ）有这（zhè）些最后（hòu）都（dōu）指向中国，Wood Mackenzie预测中国的（de）需求会在今年余下（xià）的时间（jiān）里继续（xù）支持煤价保持在高（gāo）位。

   “澳洲向中国出口的煤降到了零。但是显然中国需（xū）要煤，他（tā）们很短缺（quē），他们得增加从印尼和俄国进口，这为澳洲增（zēng）加其他市场（chǎng）的份额- 尤其是北亚- 的市场份额（é）提供了机会。”

       尽管价格（gé）飙升，他指出海运（yùn）动力煤贸易（yì）量尚未恢复到2019年的高峰期。

       反化石燃料（liào）游（yóu）说团体能源经济与金融分析（xī）研究所 (IEEFA) 表示，与价格相比，交（jiāo）易规模缩小（xiǎo）更有（yǒu）意义。

       该组织的Simon Nicholas说不管价格中短期如何上升，动（dòng）力（lì）煤远景是糟糕的。

        Nicholas 说煤炭（tàn）市场本质是“波动的”，而且（qiě）波动性会持续。